ПОРЯДОК РАБОТЫ
I. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторных батарей , строго соблюдая полярность. Плюсу соответстпуст красный, либо светлый цвет маркировки зажима. Минусу черный, либо темный пвет маркировки зажима. ВНИМАНИЕ! Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0.3 чм. расположенный в капсуле на выходном проводе. Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра или включать в параллель несколько проводников
2 Подключите зарядное устройство к ссти 220В. вставив вилку в розетку. Появившееся свечение индикатора «режим- свидетельствует о правильной полярности подключения аккумуляторных батарей , а цвет свечения позволяет оценить степень заряжонности аккумуляторных батарей . (см. пункт Устройство изделия). Наличие зарядного тока покажет засветившийся красный индикатор "ток". В процессе заряда цвет свечения индикатора «режим-постепенно с станет меняться от красного (при нулевом заряде) через оранжевый, желтый к зеленому. При наборе основного объема заряда зарядного устройства переходит в режим периодического отключения. При этом индикатор "ток" периодически гаснет, I индикатор "режим" светится зеленым цветом При необходимости аккумуляторная батарея может быть установлена на автомобиль Однако для набора 100% емкости необходимо дать зарядному устройству поработить в режиме периодического отключения. В зависимости от техническою состояния аккумуляторных батарей и ее возраста для этого может потребоваться от получаса до нескольких часов После полного заряда аккумуляторных батарей зарядного устройства переходит в режим хранения аккумуляторных батарей В таком режиме зарядного устройства и аккумуляторных батарей могут находиться неограниченно долго без вреда для аккумуляторных батарей, более того старая -подсевшая- аккумуляторная батарея может восстановить свои характеристики.
3 После окончания заряда отключите от сети 220В. снимите зажимы с клемм аккумуляторных батарей Протрите зажимы и провода сперва влажной, а затем сухой ветошью для удаления неизбежно попадающих на них микрокапель электролита в виде аэрозоля Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой лля защиты от окисления и коррозии.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ
При длительной эксплуатации зарядного устройства рекомендуется периодически проводить следующие вилы обслуживания:
1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.
2. Очищать продувкой жалюзи от пыли. Нормативный срок службы зарядного устройства 5 лет.

Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса зарядного устройства например замену сетевого шнура при его повреждении должен выполнять производитель зарядного устройства или его агент или аналогичное квалифицированное л ицо.