Лампа паяльная

Паяльну лампу вважають придатною до експлуатації, якщо при гідравлічних випробуваннях не було падіння тиску, а при огляді не виявлено тріщин, теч і запотівань.
3.1.8 Перелік можливих несправностей у процесі використання лампи та дій при їхньому виникненні наведен у таблиці 1. Таблиця 1 - Перелік можливих несправностей

Найменування несправності, зовнішнє виявлення та додаткові ознаки	Імовірна причина	Метод усунення
1	2	3
Теча пального по штоку насоса (12)	Негерметичність клапана (15)	Зняти насос (11), розібрати клапан (15), промити у чистому бензині та зібрати у зворотній послідовності. У разі повторення несправності, завернути гвинт клапана (16) до упору з наступним відворотом
Неповне горіння (пульсація, кіптява, відсутність блідо-синього кольору полум'я) при повністю вивернутій голці регулювання подачі палива (7) та наявності тиску повітря у балоні (1)	Засмічення капсуля (4)	НВ 1,5...2 оберти, або имінити прокладку (14) Загасити лампу Голку зігнути під кутом 90' (див рисунок А-2) Прочистити капсуль (4) голкою
Негерметичність по голці регулювання подачі палива (7)	Усихання ущільнення (5)	Підтягнути ущільнювальну втулку (6). Замінити ущільнення (5)
Не качає, або погано качає насос (11)	Деформація та усихання манжети (13)	Зняти насос (11), витягнути шток (12). Розпрямити та змазати манжету (13) густим мастилом (солідол, технічний вазелін). Зібрати насос (11). У випадку повторення несправності, замшит» манжету (13)

Вимоги безпеки ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
- ВИКОРИСТОВУВАТИ ІНШІ ВИДИ ПАЛИВА, КРІМ АВТОМОБІЛЬНОГО БЕНЗИНУ МАРКИ НЕ НИЖЧЕ А-76 ПО ДСТУ 4063-2001 ТА ГАСУ ОСВІТЛЮВАЛЬНОГО ПО ТУ 38.401-58-01-90 АБО ТУ У 24.3-ЗО959201-00І-20О4:
- ЗАЛИВАТИ ДО БАЛОНУ НЕОЧИЩЕНЕ ПАЛИВО (З ВОДОЮ. МАСТИЛОМ ТА ІНШИМИ СТОРОННІМИ ДОМІШКАМИ);
- РОЗПАЛЮВАТИ ЛАМПУ, ОБЛИТУ ПАЛИВОМ;
- ЗАЛ И ВАТ И ПАПИ ВО ДО БАЛОНУ ВИЩЕ НИЖНЬОЇ КРАЙКИ ЗАЛИВНОЇ ГОРЛОВИНИ;
- РОЗПАЛЮВАТИ ЛАМПУ ПОБЛИЗУ (МЕНШЕ З М) ГОРЮЧИХ МАТЕРІАЛІВ, ЛЕГКОЗАЙМИСТИХ ТА ВИБУХОВИХ РЕЧОВИН І ПРЕДМЕТІВ.
- ВИКОРИСТОВУВАТИ ЛАМПУ ДЛЯ ВІДІГРІВАННЯ БУДЬ-ЯКИХ КОМУНІКАЦІЙ ТА ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ;
- РЕМОНТУВАТИ ПРАЦЮЮЧУ ЛАМПУ;